产地广东佛山
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钢管桩是在近半个多世纪以来获得发展而成为当今基础工程中的一种主要桩种。早在20世纪30年代欧洲开始大量采用钢桩,桥梁、高层建筑、海港码头均以钢管桩作为基础。随着技术的不断进步,钢管桩在工厂中得以大批量生产,为降低桩的成本创造了条件。
钢管桩施工,有先挖土后打桩和先打桩后挖土两种方法。在软土地区,一般表层土承载力尚可,深部地基承载力则往往很差,且地下水位较高,较难以排干。为避免基坑长时间大面积暴露被扰动,同时也为了便于施工作业,一般采取先打桩后挖土的施工法。它的施工顺序是:现场三通一平→打桩→切桩→安混凝土圆盖→堵住桩头→填砂将坑口填平→设井点降低地下水位→进行基坑机械化挖土施工→清理基坑→修整边坡→焊桩盖→浇筑垫层混凝土→绑钢筋→支模板→浇筑混凝土基础承台。
钢管桩的施工顺序是:桩机安装→桩机移动位→吊桩→插桩→锤击下沉→接桩→锤击至设计深度→内切钢管桩→精割→戴帽。
为防止打桩过程中对邻桩和相邻建(构)筑物造成较大位移和变位,并使施工方便,一般采取先打中间后打外边(或先打中间后打两侧);先打长桩后打短桩;先打大直径桩,后打小直径桩的程序进行。如有两种类型桩,则先打钢管桩,后打混凝土桩,这样有利于减少挤土,满足设计对打桩入土深度的要求。另外,在打桩机回转半径范围内的桩宜一次流水施打完毕,为此应组织好桩的供应,并搞好场地处理、放样桩和复核等配合协调施工。
钢管桩的特点是:
1、重量轻、刚性好,装卸、运输、堆放方便,不易损坏;
2、承载力高。由于钢材强度高,能够有效地打入坚硬土层,桩身不易损坏,并能获得很大的单桩承载力;
3、桩长易于调节。可根据需要采用接长或切割的办法调节桩长;
4、排土量小,对邻近建筑物影响小。桩下端为开口,随着桩打入,泥土挤入桩管内与实桩相比挤土量大为减少,对周围地基的扰动也较小,可避免土体隆起;对先打桩的垂直变位、桩顶水平变位,也可大大减少;
5、接头连接简单。采用电焊焊接,操作简便,强度高,使用稳定;
6、工程质量可靠,施工速度快。
在我国沿海及内陆冲积平原地区,土质常为很厚(深达50~60m)的软土层,当上部结构荷载较大时,这类地基常不能直接作为持力层,而低压缩性持力层又很深,采用一般桩基,沉桩时须采用冲击力很大的桩锤,用常规钢筋混凝土和预应力混凝土桩,将很难以适应,为此多选用钢管桩加固地基。因此,钢管桩在国内外都得到了较广泛地应用。
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